我們都知道，導軌在運動(dòng)的過(guò)程中因為使用時(shí)間或使用方式的問(wèn)題難免會(huì )造成磨損，導軌磨損后若繼續使用可能會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，導軌的摩擦力變大，運動(dòng)時(shí)的溫度也會(huì )上升，接著(zhù)使用會(huì )造成導軌因過(guò)熱而發(fā)生變形，從而影響導軌的精度和穩定性。

隨著(zhù)“以機器換人”產(chǎn)業(yè)升級的不斷推進(jìn)，工業(yè)機器人的市場(chǎng)需求越來(lái)越旺盛，而導軌作為其主要的傳動(dòng)部件也受影響市場(chǎng)需求量持續增長(cháng)。隨著(zhù)導軌使用的愈來(lái)愈廣，我們對其使用過(guò)程中會(huì )出現的一些問(wèn)題也有了更深入的了解。

一般來(lái)說(shuō)導軌的磨損原因有以下幾種：1、在導軌的運動(dòng)過(guò)程中，因為潤滑劑的供應不足等問(wèn)題導致導軌在運動(dòng)時(shí)表面沒(méi)有形成油膜，導致潤滑不充分，造成了摩擦，長(cháng)期下去導軌的磨損就比較嚴重。2、在導軌的運動(dòng)過(guò)程中，因受到外力的沖擊時(shí)，導軌剛性不足，沖擊力超過(guò)導軌承受的負荷量，易造成導軌的變形等，從而加大導軌之間的摩擦系數，造成導軌的磨損。3、在導軌的運動(dòng)過(guò)程中，因導軌的工作環(huán)境一般較為惡劣，由于導軌的防塵裝置不嚴密或潤滑油不干凈而造成有小硬物或小鐵屑進(jìn)入導軌面，從而造成了導軌面的磨損。

導軌在磨損后需要及時(shí)進(jìn)行修整，否則劃傷會(huì )繼續擴大甚至會(huì )對導軌的精度等性能造成影響，從而影響導軌應用設備的加工精度和質(zhì)量。

對于導軌的修整，我們常常采用焊補，焊補中有噴焊、電弧焊。但焊補后易產(chǎn)生裂紋，導軌易受熱變形，容易出現二次氣孔，而且焊補處的顏色與導軌本身顏色差異過(guò)大。因此目前采用了冷焊機進(jìn)行修整，利用冷焊機修整后，需對焊補處進(jìn)行打磨和拋光處理，這一處理方式，導軌沒(méi)有裂紋產(chǎn)生，且焊接處的顏色與導軌本身顏色相似，焊接時(shí)的溫度在合理范圍內，導軌的結構也未發(fā)生變化，沒(méi)有出現熱變形的現象，較傳統工藝來(lái)說(shuō)該焊補方式更合適，因此也越來(lái)越多的被使用于導軌的修整中。

以上就是有關(guān)導軌磨損的原因和修整的方法的介紹，希望能有所幫助。