目前我國制造業(yè)的現狀已經(jīng)十分顯著(zhù)，面對人口紅利優(yōu)勢的消失，眾多企業(yè)紛紛開(kāi)始轉型，以機器自動(dòng)化代替人工勞作的生產(chǎn)方式已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮，機器自動(dòng)化憑借其高速、低失誤率等優(yōu)勢，使得工業(yè)車(chē)間生產(chǎn)已駐逐漸被機器自動(dòng)化代替。在如此激烈的環(huán)境下，機床也隨之有了明顯的需求市場(chǎng)，而其內部重要的傳動(dòng)部件導軌，也因其高剛性、高穩定性、高速度等性能被廣大人民所關(guān)注，被廣泛應用于各大領(lǐng)域。那么導軌為何會(huì )如此受到重視呢？

首先，現階段生產(chǎn)的導軌，采用的優(yōu)良進(jìn)口鋼材，經(jīng)過(guò)熱處理、精加工等工序加工制作而成。產(chǎn)品具有高的強度、韌性以及耐磨性，使其在安裝于機床中使用時(shí)不易出現變形，有效的提高了導軌的壽命，也能夠使機床精度的保持性更長(cháng)。

其次，導軌加工后出現溝槽或脊，而溝槽或脊的數量及形狀，具有代表性的有兩種，一種稱(chēng)為哥特式(尖拱式)，形狀是半圓的延伸，接觸點(diǎn)為頂點(diǎn)；另一種為圓弧形。數量及形狀取決于機床要完成的功能，可根據不同機床設備所需的不同功能進(jìn)行設計，使導軌具有更良好的適用性，減少在機床運作時(shí)出故障的幾率，這樣提高了工作效率。

接著(zhù)，導軌設計中將滾動(dòng)鋼球作為固定及移動(dòng)元件的中間介質(zhì)，機床的工作部件移動(dòng)時(shí)，鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動(dòng)，把支架的磨損量分攤到各個(gè)鋼球上，從而延長(cháng)直線(xiàn)導軌的使用壽命。同時(shí)為了保持導軌的穩定性，在導軌安裝時(shí)提供了預加負荷，減少了滑塊與導軌間隙，使其運轉更為順暢，因此在主軸轉速相同的情況下，可使機床可獲得快速進(jìn)給速度。

因此，為滿(mǎn)足工業(yè)化進(jìn)程對工業(yè)行業(yè)的高要求發(fā)展，我們要不斷創(chuàng )新出更適用于不同機床及設備，使其不僅高精、高壽，且更能節能環(huán)保、靈巧便利，向著(zhù)智能化、便利化、綠色化方向發(fā)展。